سه بخش اصلی یک موتور AC عبارتند از روتور، استاتور و محفظه با قسمت‌های کاری استاتور و روتور، در حالی که محفظه از موتور محافظت می‌کند و به عنوان محفظه آن عمل می‌کند. موتورهای AC به دلیل استحکام ...

استاتور و روتور هر دو بخشی از موتور الکتریکی هستند. تفاوت قابل توجه بین روتور و استاتور این است که روتور قسمت دوار موتور است در حالی که استاتور قسمت ثابت موتور است.

در این حالت موتور مانند ترانسفورماتوری عمل خواهد کرد که سیم‌پیچ ثانویه آن اتصال کوتاه شده باشد‍؛ بالا بودن جریان القاشده در روتور موجب بالا رفتن جریان استاتور می‌شود و به همین دلیل میزان ...

در شکل زیر استاتور و روتور در یک موتور الکتریکی مشخص شده است. ... ‌کند، پس میدان مغناطیسی چرخشی مورد نیاز راه اندازی تولید می‌شود و از قفل شدن موتور در لحظه راه‌اندازی جلوگیری می‌کند.

در موتور القایی، با تغذیه سیم پیچ استاتور و عبور جریان از آن، یک میدان دوار توسط سیم پیچ استاتور ایجاد می شود که این میدان دوار باعث القای ولتاژ در روتور و جاری شدن جریان در آن خواهد شد.

جالب است بدانید این موتور در اواسط قرن 19 میلادی اختراع شد. در موتور براش جهت انتقال جریان به روتور از بخشی به نام جاروبک استفاده می شود و با چرخش روتور قطب ها جابه جا شده و موتور به حرکت در می آید.

تفاوت بین سرعت استاتور (سرعت سنکرون) و روتور را لغزش می گویند. چرخش میدان مغناطیسی در یک موتور القایی این مزیت را دارد که نیازی به اتصال الکتریکی به روتور نیست.

تصویری از روتور یک موتور، روتور قفسی. در هنگام کار، موتور القایی شبیه یک ترانسفورماتور عمل می‌کند که استاتور، اولیه و روتور، ثانویه آن محسوب می‌شود. وقتی روتور با سرعت میدان دوار نمی‌چرخد ...

روتور و استاتور دو جزء مهم در موتورهای الکتریکی هستند که روی هم اثر متقابل دارند و با توجه به اسمشان می توان به کاربرد آن ها در موتور پی برد. استاتورها (Stator) در موتور الکتریکی ثابت هستند؛

روتور چیست ؟ معرفی ویژگی ها و انواع آن کدام است. روتور ( rotor) یک قطعه متحرک از یک سیستم الکترومغناطیسی در موتور الکتریکی ( electric motor)، ژنراتور الکتریکی ( electric generator) و یا آلترناتور ( alternator) است .چرخش روتور به دلیل تعامل بین سیم ...

موتور سنکرون در واقع نوعی موتور الکتریکی است که در آن سرعت روتور و سرعت میدان مغناطیسی استاتور برابر است و این سرعت سنکرون از رابطه N = NS = 120 f/P به دست می آید. در حالی که موتور آسنکرون موتوری است ...

موتور سنکرون (به انگلیسی: Synchronous motor) دسته‌ای از موتورهای الکتریکی برق متناوب (AC) هستند که روتور آن‌ها با سرعتی ثابت و متناسب با فرکانس جریان ورودی می‌چرخد. منظور از سرعت ثابت آن است که در صورت ...

در این موتور، هنگام راه اندازی فرکانس ولتاژ و جریان روتور همان فرکانس استاتور است و قفسه داخلی به دلیل اینکه به طور عمیق تری جاسازی شده است، راكتانس بزرگتری داشته و جریان خیلی کمی از آن عبور ...

روتور چیست؟ چه فرقی با استاتور می کند؟موتور القایی چگونه کار می کند؟ به تمام سوالات در مورد روتور و استاتور پاسخ داده ایم. نامیک سنتر

روتور; استاتور موتور القایی سه فاز ... این باعث کاهش تلفات مس روتور و همچنین اصطکاک در برس ها می شود. ساختار روتور در مقایسه با موتور قفس سنجابی به دلیل وجود برس ها و حلقه های لغزنده کمی پیچیده است.

تصویر روتور و استاتور (روتور در سمت چپ، استاتور در سمت راست) استاتور یک موتور سه فاز استاتور یک موتور dc بدون جاروبک.این نوع موتور در فن خنک‌کننده رایانه‌ها به کار می‌رود. تعداد جفت قطب‌ها در این استاتور ۲ است؛ ولی به ...

استاتور چیست و چگونه عمل می کند؟. در انواع موتورهای الکترومغناطیسی دوار 2 قسمت اصلی وجود دارد که استاتور یکی از آن ها است. استاتور به بخش ساکن یا ایستا در موتور گویند. همانطور که مشخص است ...

یک موتور رلوکتانسی ساده. تغییر اندوکتانس نسبت به زاویه θθ دو برابر فرکانس است و با معادله زیر بیان می‌شود: سیم‌پیچی استاتور با منبع AC تحریک می‌شود. در نتیجه، جریان آن برابر است با: T = − ∂W ∂θ ...

موتور آسنکرون چیست؟. موتور های آسنکرون موتور هایی هستند که سرعت چرخش روتور با سرعت میدان مغناطیسی ایجاد شده در استاتور فرق می کند و این تفاوت سرعت چرخش روتور می تواند کمتر و یا بیشتر از سرعت ...

در نتیجه، می‌توانیم با حذف ترانسفوماتور ایده‌آل و ارجاع مقاومت و راکتانس روتور به سمت اولیه (که با علامت پریم (') مشخص شده است)، ترانسفورماتور را حذف کرده و به مدار معادل ساده شده شکل ۳ برسیم.

گام اول: برای اتصال خازن به موتور ac ابتدا باید سیم مشترک را پیدا کنید. موتور ac های تکفاز 220 ولت شفت مستقیم دارای یک سیم مشترک هستند بین روتور و استاتور و دو سیم که اصطلاحا سر سیم های اصلی هستند. در حقیقت این 3 سیم نماینده 4 ...

در یک موتور القایی قفس سنجابی اگه شافت موتور توسط یک محرک شروع به گردش کنه ( با هر دوری حتی بالاتر از دور نامی ) ... آیا با این روش، توان از روتور به استاتور و از آن منبع بازگشت می کند؟ و آیا می ...

1. روتور و استاتور ۲ عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آنها. برای اینکه با اساس کار موتور های AC آشنا شویم ابتدا باید بدانیم اجزای سازنده آن یعنی روتور و استاتور چیست؟.

موتور رلوکتانسی (Reluctance Motor) اساساً از دو بخش اصلی به نام استاتور و روتور تشکیل می‌شود. در این آموزش با ساختار و اصول عملکرد این موتور آشنا می‌شویم.

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، موتور مغناطیس دائم نیز همانند سایر موتور‌های dc دوار، شامل دو قسمت اصلی زیر می‌باشد: ۱- استاتور ۲- روتور استاتور در موتور dc با میدان تحریک آهنربای دائم، مطابق شکل‌های زیر، استاتور از ...

2- فرآیند تست روتور قفل‌شده موتور القایی. در تست روتور قفل‌شده در نظر داشته باشید که ولتاژ اعمال شده در ترمینال های استاتور باید کم باشد . در غیر این صورت ولتاژ عادی می‌تواند به سیم‌پیچ ...

استاتور لاستیکی، جسم ثابت و روتور لاستیکی به مفهوم جسم چرخان در موتور می باشد. در حقیقت منظور از استاتور و روتور | کیمیا صنعت، یک روتور لاستیکی درون استاتور لاستیکی که ثابت می باشد، به چرخش می آید.

استپر موتور رلوکتانس متغیر: در این نوع از استپر موتورها، روتور به‌صورت یک چرخدنده آهنی است که به سمت قطب‌های استاتور جذب شده و با حداقل رلوکتانس بین روتور و استاتور حرکت را فراهم می‌کنند.

بلکه سیم پیچی روتور و استاتور به صورت سری با هم بسته شده ­اند و در واقع جریان یکسانی از هر دو عبور می کند. عاملی که موجب راه اندازی موتور می شود، نحوه سیم پیچی روتور و استاتور میباشد.

استاتور قسمت ثابت موتور و روتور قسمتی است که درون استاتور در حال چرخش است. استاتور از چند لایه فلزی ساخته شده که به شکل یک استوانه تو خالی به هم وصل شده اند. شیارهایی روی ورقه ها وجود دارند و سیم پیچ هایی درون این شیار ها جاسازی می شوند. به هر کدام از سیم پیچ ها کلاف هم گفته می شود. هر کلاف با هسته هایی که درونش قرار می گیرد، یک آهنربا مغناطیسی می ...